Category: Детали шасси грузовика

 Каталог> Запчасти для грузовиков Shacman> Детали шасси грузовика> Сильная телескопическая рулевая тяга для грузовых автомобилей Shacman

ТОВАРЫ

Горячие продукты

Прочитайте больше

Тягач Shacman X3000 6x4

Прочитайте больше

Высококачественный бампер для грузовика Shacman

Прочитайте больше

Обшивка двери Shacman Delong

Запрос



Каталог



Сильная телескопическая рулевая тяга для грузовых автомобилей Shacman

Сильная телескопическая рулевая тяга для грузовых автомобилей Shacman

Получить цену

Свяжитесь

марка: Шэнхуэй

Compatible Models: Shacman Delong X3000/F3000/M3000, Xuande X6/X9, Aolong, Delong L3000, and other full series of heavy-duty trucks (customization available)

Shaft Material: 42CrMo Alloy Structural Steel (Solid Forging)

Tensile Strength: ≥1080MPa

Прочность на кручение: ≥900 Н·м

Диапазон регулировки: ±50 мм (настраивается по запросу)

Материал шаровой головки/твердость: 20CrMnTi/HRC60-65

Антикоррозийная обработка: Фосфатирование + электростатическое порошковое покрытие, толщина покрытия 100 мкм.

Стандарты реализации: QC/T 29035-2011 Технические характеристики автомобильных приводных валов в сборе

Описание

Описание продукта

Сильная телескопическая рулевая тяга для грузовых автомобилей Shacman

Телескопическая рулевая тяга служит «гибким стабилизатором поперечной устойчивости» в системе шасси Shacman Truck. Прежде всего, он соединяет раму с компонентами подвески и компенсирует смещение во время работы благодаря своей выдвижной конструкции, одновременно передавая тяговые и тормозные силы для поддержания стабильной геометрии шасси. Эта телескопическая рулевая тяга Shacman для тяжелых грузовых автомобилей разработана для тяжелых условий нагрузки и строго соответствует спецификациям производителя оригинального оборудования. От ковки корпуса стержня до обработки резьбы — каждый этап проходит строгий контроль качества. Оно идеально дополняет все серии тяжелых грузовиков Shacman, обеспечивая надежную поддержку устойчивости шасси в сложных дорожных условиях.

Основные преимущества: Почему стоит выбрать наши телескопические рулевые тяги для тяжелых грузовиков Шэньси?

OEM-совместимость для всех моделей, простая установка

Разработано для основных моделей большой мощности, включая Shacman Deroon X3000/F3000/M3000, Xuande X6/X9, Aolong и Deroon L3000. Длина стержня, интерфейсы подключения и характеристики резьбы соответствуют оригинальному автомобилю в соотношении 1:1, что позволяет осуществлять прямую установку без модификаций шасси. Двусторонняя регулируемая конструкция обеспечивает компенсацию длины ±50 мм, что позволяет легко исправить ошибки установки. В сочетании с высокопрочными контргайками класса 10,9 он исключает люфт после установки, что значительно повышает эффективность технического обслуживания.

Материал для тяжелых условий эксплуатации: высокая устойчивость к скручиванию и нагрузке

Корпус стержня откован из прочной конструкционной стали, легированной 42CrMo, и подвергнут закалке и отпуску. Он достигает прочности на разрыв, превышающей 1080 МПа, и прочности на скручивание, превышающей 900 Н·м, что обеспечивает улучшение несущих характеристик на 60 % по сравнению с обычными стальными тягами Q345. Легко справляется с тяжелыми нагрузками от 10 до 50 тонн, предотвращая изгиб, перелом или срыв резьбы вала на пересеченной местности или во время экстренного торможения, обеспечивая стабильную передачу мощности.

Прецизионная обработка: износостойкая, коррозионностойкая, долговечная.

Поверхность вала проходит тройную обработку: накатная резьба + фосфатирование + электростатическое порошковое покрытие. Точность резьбы достигает класса 6g, что обеспечивает плотную посадку без люфта. Толщина антикоррозионного покрытия составляет 100 мкм, выдержавшего 1200 часов испытаний в солевом тумане. Оба конца оснащены шаровыми шарнирами из сплава 20CrMnTi, науглероженными и закаленными для достижения твердости поверхности, превышающей HRC60. В сочетании с импортными уплотнениями и долговечной смазкой скорость износа снижается на 50%, что увеличивает срок службы в 2 раза по сравнению со стандартными рулевыми тягами.

Гибкая компенсация стабилизирует положение шасси

Регулируемая конструкция телескопической штанги обеспечивает компенсацию длины ±50 мм. При ударах автомобиля, маневрах рулевого управления или тяжелых нагрузках он эффективно поглощает относительное смещение между компонентами шасси, предотвращая деформацию подвески, вызванную концентрацией напряжений. Одновременно он точно передает усилия для поддержания стабильности геометрии подвески, снижения ненормального износа шин, снижения частоты обслуживания шасси и повышения устойчивости движения.

Применимые условия: адаптируемость к полной сцене

- Сценарии работы в тяжелых условиях горнодобывающей промышленности: прочный корпус тяги выдерживает удары и деформации на пересеченной местности, предотвращая переломы рулевой тяги и обеспечивая устойчивость шасси. Разработан для высокочастотных тяжелых нагрузок карьерных самосвалов.

- Строительные площадки: антикоррозийное покрытие и конструкция с двойным уплотнением противостоят грязевой и пылевой эрозии, адаптируясь к суровым условиям эксплуатации самосвалов и бетоносмесителей.

- Грузовые перевозки на дальние расстояния: гибкая телескопическая система снижает вибрацию шасси и повышает комфорт вождения. Точная передача нагрузки сводит к минимуму износ шин и подвески, снижая эксплуатационные расходы.

- Горная местность: регулируемая конструкция компенсирует смещение шасси, вызванное неровностями дороги, предотвращая повреждение компонентов подвески из-за концентрации напряжений и обеспечивая стабильное рулевое управление и торможение.

- Экстремальные температуры: высокоэффективная смазка и уплотнения сохраняют стабильную работу как в холодных северо-восточных, так и в жарких южных регионах, гарантируя безопасность вождения.

Вопросы и ответы

В1: При каких обстоятельствах телескопические стержни следует проверять или заменять?

A1: ① Корпус стержня имеет изгиб, трещины или значительную деформацию;

② Сильный износ резьбы, вызывающий проскальзывание во время регулировки или невозможность фиксации;

③ Ослабленные шаровые опоры с ненормальным шумом, повреждение уплотнений, приводящее к отказу смазки;

④ Жесткая телескопическая регулировка, препятствующая плавной компенсации смещения шасси;

⑤ Обширное отслаивание антикоррозионного покрытия с сильной ржавчиной корпуса штока; ⑥ Ненормальная вибрация шасси или неравномерный износ шин во время работы.

В2: Каковы основные преимущества этого продукта по сравнению со стандартными телескопическими стержнями?

A2: по сравнению с обычными продуктами наши преимущества включают в себя:

① Кованый корпус стержня с использованием сплава 42CrMo вместо обычной углеродистой стали, обеспечивающий на 60 % более высокую грузоподъемность при скручивании и пониженную подверженность деформации или разрушению;

② Сферические соединения, обработанные процессами цементации и закалки, в сочетании с импортными уплотнениями, продлевают срок службы в 2 раза;

③ Тройная антикоррозийная обработка + защита IP66 для превосходной устойчивости к суровым условиям окружающей среды;

④ Точная резьба и конструкция интерфейса OEM обеспечивают плавную регулировку и безошибочную установку. Обычные изделия часто страдают от неточностей резьбы, вызывающих застревание при регулировке, что ухудшает точность позиционирования шасси.

В3: Какие меры предосторожности следует соблюдать при установке и регулировке телескопических рулевых тяг?

A3: ① Очистите поверхности резьбы перед регулировкой, чтобы грязь или ржавчина не повлияли на точность и посадку;

② После установки затяните контргайки в соответствии со спецификациями OEM (рекомендуемый момент затяжки: 450–500 Н·м), чтобы предотвратить изменение длины во время работы;

③ После регулировки убедитесь в отсутствии взаимодействия между стержнем и окружающими компонентами, чтобы обеспечить плавное выдвижение/втягивание;

④ Периодически проверяйте (рекомендуется каждые 30 000 км) состояние контргайки, целостность уплотнения и наличие коррозии штока — оперативно устраняйте проблемы;

⑤ После замены тяги откалибровать параметры центровки шасси, чтобы обеспечить устойчивость движения.

Enter your inquiry details, We will reply you in 24 hours.

Please fill in the information

* Please fill in your e-mail

* Please fill in the content

People who viewed this item also viewed