- OEM-совместимость всех моделей для простой установки
Разработано для основных моделей тяжелых условий эксплуатации, включая Shacman Delong X3000/F3000/M3000, Xuande X6/X9, Aolong и Delong L3000. Ключевые параметры, такие как интерфейсы подключения, длина рычага и ход переключения передач, являются копиями оригинального оборудования в соотношении 1:1, что позволяет осуществлять прямую установку без модификации кабины или трансмиссии. Все компоненты комплекта проходят стендовые испытания OEM на синергетическую совместимость, что исключает заедание переключения передач или неточность хода, вызванные несоосностью, и значительно сокращает время простоя при техническом обслуживании.
- Усиленная конструкция для тяжелых условий эксплуатации для превосходной усталостной устойчивости
Вал рычага переключения передач выкован из прочной конструкционной стали, легированной 42CrMo, и подвергается закалке и отпуску, в результате чего достигается предел прочности на разрыв, превышающий 1080 МПа. Это обеспечивает улучшение сопротивления изгибу на 70% по сравнению со стандартными рычагами переключения передач из углеродистой стали. Соединительные соединения представляют собой комбинацию высокопрочной нейлоновой втулки и шарикоподшипника, что снижает коэффициент износа на 40%. Эта конструкция выдерживает повторяющиеся удары при тяжелых нагрузках и частом переключении передач, продлевая срок службы до более чем 500 000 километров. Он решает распространенные проблемы деформации и ослабления соединений, встречающиеся в стандартных рычагах переключения передач.
- Точная калибровка хода для комфортного переключения передач
Имеет эргономически оптимизированный диапазон хода переключения передач 120–150 мм, усовершенствованный в результате тысяч испытаний на реальных автомобилях. Это уменьшает усилие переключения на 30%, обеспечивая легкое, но точное переключение передач. В средней части имеются противоскользящие амортизирующие резиновые вставки, а текстурированная поверхность рукоятки обеспечивает безопасное управление и поглощает удары при переключении, сводя к минимуму усталость рук. Установочные штифты из сплава высокой твердости гарантируют четкое включение передач, исключая риск неправильного переключения.
- Надежная защита для суровых условий
В основании используется двойное уплотнение: импортная пылезащитная крышка из нитрильного каучука + металлическая пылезащитная крышка, обеспечивающая пыле- и водонепроницаемость IP67. Это эффективно предотвращает попадание пыли, дождя и грязи со строительной площадки в кабину. Рычаг проходит двойную антикоррозионную обработку электрофорезом + электростатическое порошковое покрытие и выдерживает 1200 часов испытаний в солевом тумане. Он устойчив к ржавчине в условиях высокой влажности, пыли и тяжелых нагрузок, сохраняя стабильные характеристики управления.
- Точная калибровка хода для комфортного переключения передач
Имеет эргономичный ход переключения передач, оптимизированный в ходе тысяч испытаний на реальных транспортных средствах и контролируемый в золотом диапазоне 120–150 мм. Усилие переключения уменьшено на 30 %, что обеспечивает «легкое и точное переключение». Средняя часть оснащена противоскользящими амортизирующими резиновыми вставками с текстурированной поверхностью для надежного захвата и уменьшения проскальзывания, а также поглощает удары при переключении и минимизирует усталость рук. Штифты положения переключения передач из сплава высокой твердости обеспечивают точное выравнивание, исключая риск неоднозначного или неправильного переключения передач.
- Пыле- и водонепроницаемая защита для суровых условий эксплуатации
Основание рычага переключения передач имеет конструкцию с двойным уплотнением, сочетающую импортный пылезащитный чехол из нитрилового каучука с металлическим пылезащитным колпачком, что обеспечивает пыле- и водонепроницаемость IP67. Это эффективно блокирует попадание пыли в кабине, дождевой воды и грязи со строительной площадки в рычажный механизм. Поверхность рычага подвергается двойной антикоррозионной обработке — электрофорезному покрытию и электростатическому порошковому покрытию — после 1200 часов испытаний в солевом тумане. Он устойчив к коррозии в условиях высокой влажности, пыли и тяжелых условий эксплуатации, сохраняя стабильную производительность.
Применимые условия: адаптируемость к полной сцене
- Сценарии работы в тяжелых условиях горнодобывающей промышленности: усиленные валы выдерживают удары при переключении передач на неровной местности, предотвращая деформацию и обеспечивая точное переключение передач.
- Сценарии строительной техники: конструкция с двойным уплотнением блокирует грязь и пыль, а антикоррозионные покрытия выдерживают суровые условия, что снижает количество сбоев.
- Грузовые перевозки на дальние расстояния: эргономичный дизайн снижает утомляемость водителя, а точное переключение передач повышает эффективность транспортировки.
- Сценарии горного восхождения: четкое расположение передач предотвращает неправильное переключение передач, обеспечивая плавное переключение мощности при частом переключении передач.
- Сценарии логистики холодовой цепи: стабильное управление снижает отвлечение внимания водителя, а удобный захват повышает безопасность во время вождения на дальние расстояния.
Вопросы и ответы
Вопрос 1: При каких обстоятельствах следует проверить или заменить рычаг переключения передач?
A1: ① Заедание, резкое переключение передач или ненормальный ход;
② Погнут или деформирован корпус рычага, ослаблены соединения;
③ Поврежденная пылезащитная крышка, допускающая попадание пыли или грязи;
④ Нечеткое положение переключателя, склонность к неправильному переключению или отключению;
⑤ Сильная коррозия корпуса рычага, влияющая на работу.
Вопрос 2: Какие преимущества имеет этот продукт по сравнению со стандартными рычагами переключения передач?
A2: ① Корпус вала из сплава 42CrMo с повышенным сопротивлением изгибу на 70%, что минимизирует деформацию;
② Конструкция шарикоподшипника + нейлоновой втулки обеспечивает плавное переключение передач и удваивает срок службы;
③ Защита IP67 + двойное антикоррозионное покрытие для адаптации к суровым условиям окружающей среды;
④ Точность заводской калибровки, соответствующая ощущениям переключения передач оригинального автомобиля, устраняющая неоднозначность положения.