Шланг Shacman для грузовиков для тяжелых условий эксплуатации
Шланги для тяжелых условий эксплуатации служат для Shacman незаменимым средством передачи мощности в основных системах, таких как гидравлика, топливная и тормозная системы. Они играют решающую роль в транспортировке сред под высоким давлением и передаче мощности, а их устойчивость к давлению и антивозрастные свойства напрямую определяют безопасность и эффективность эксплуатации транспортного средства. Этот шланг, разработанный совместно основным поставщиком Shacman Hebei Sanfeng и другими предприятиями, имеет композитную структуру «полимерный сердечник + армированная многослойная стальная проволока». Он включает три основные серии — гидравлические шланги, топливные шланги и тормозные шланги — и производится в строгом соответствии со стандартом GB/T 3683-2011 «Гидравлические шланги в сборе». Он совместим со всем спектром моделей для тяжелых условий эксплуатации, включая модели для тяжелых условий эксплуатации Shacman Truck Delong X3000/X6000 и XuanDe X6. Разработанный для экстремальных условий, таких как горнодобывающая местность, колебания температуры на больших высотах и прибрежный соляной туман, он решает распространенные проблемы, такие как старение шлангов, набухание и разрыв под высоким давлением, обеспечивая стабильную и надежную передачу энергии.
Основное преимущество: пересмотр стандартов трансмиссии для тяжелых условий эксплуатации
- Сверхвысокое номинальное давление с исключительной импульсной производительностью
Благодаря многослойной армированной стальной оплетке он достигает давления разрыва 80 МПа и поддерживает стабильное рабочее давление на уровне 31,5 МПа, что в два раза больше, чем у обычных шлангов. Выдерживает 1 миллион импульсных циклов без усталостного разрушения. Гидравлические шланги малого диаметра обеспечивают точный контроль внутреннего диаметра 3,5 мм, что позволяет использовать прецизионные системы высокого давления, такие как системы подъема кабины, и разрушать монополию иностранных технологий.
- Маслостойкий и коррозионностойкий для продления срока службы
Во внутреннем сердечнике используется специальный нитриловый каучук, устойчивый к топливу и гидравлическим жидкостям, устойчивый к коррозии от дизельного топлива, трансмиссионного масла и других сред, сохраняя при этом объемное расширение ≤3%. Внешний слой изготовлен из хлорированного полиэтиленового каучука (CPE), который выдерживает 1500 часов испытаний в солевом тумане и эффективно противостоит коррозии Cl⁻ в прибрежных районах и истиранию пыли в горнодобывающей промышленности.
- Адаптация к полному температурному диапазону для экстремальных условий
Оптимизированная резиновая смесь и технология армированного слоя позволяют эксплуатировать при температуре от -40°C до 120°C. Сохраняет гибкость при экстремальных температурах Тибетского нагорья -30°C и сохраняет эластичность при температуре ближневосточной пустыни до 60°C, предотвращая старение и набухание шлангов, вызванное колебаниями температуры на большой высоте.
- Виброустойчивость и износостойкость для тяжелых ударов
Усилен спиральной оплеткой из высокопрочной стальной проволоки, обеспечивающей прочность на разрыв 200 МПа, в сочетании с гибкой конструкцией соединений, поглощающей более 90% ударных ударов при горных работах. Внешний слой включает в себя устойчивые к истиранию частицы, повышающие износостойкость на 40 % и предотвращающие повреждения и протечки в результате истирания гравия.
- OEM-точность для нулевого риска при установке
Настроен для системной маршрутизации Shacman между моделями. Варианты ядра включают гидравлический шланг DZ95259624089 (Delong X6000) и топливный шланг DZ15221824051 (XuanDe X6). Фитинги имеют точность резьбы класса 7H, что обеспечивает совместимость 1:1 с OEM-интерфейсами для прямой установки без модификаций.
- Многосценарный охват и комплексная совместимость систем
Охватывает три основные серии: гидравлические шланги для подъемных и рулевых систем; топливные шланги для решения проблем подачи топлива на высоте; тормозные шланги, обеспечивающие передачу давления экстренного торможения при больших нагрузках. Полный ассортимент отвечает всем потребностям в передаче мощности для систем тяжелых грузовиков Shacman.
Адаптируется ко всем условиям, не боится экстремальных сценариев
- Тяжелые горные работы: многослойная стальная арматура выдерживает подъемные системы высокого давления, а виброустойчивая конструкция поглощает толчки на руднике, предотвращая резонансный выход шланга из строя, что соответствует частым подъемным нагрузкам карьерных самосвалов.
- Транспортировка на большой высоте: термостойкий состав предотвращает старение и набухание при резких перепадах температур (от -30°C до 60°C). Гладкая внутренняя облицовка обеспечивает бесперебойную подачу топлива в средах с низким содержанием кислорода, сохраняя мощность двигателя.
- Жар пустыни: термостойкий внешний слой, устойчивый к температуре 120°C, остается жестким, поддерживая стабильное гидравлическое давление без ухудшения качества. Предназначен для длительной транспортировки тяжелых грузов в пустынных регионах Ближнего Востока и Северо-Запада.
- Прибрежная логистика с соляным туманом: двойная защита от коррозии: наружный слой из CPE + оцинкованные фитинги. Выдерживает 1500 часов испытаний в солевом тумане без ржавчины, исключая коррозию шлангов и утечки в портовых транспортных средствах.
- Магистральные перевозки на дальние расстояния: 1 миллион импульсных циклов обеспечивают 300 000 км безаварийной работы. Устойчивый к истиранию внешний слой уменьшает повреждения от истирания гравия, сводя к минимуму время простоя во время ремонта.
Вопросы и ответы
Вопрос 1: При каких условиях шланг следует заменить немедленно?
A1: ① На поверхности шланга появляются трещины, вздутия или затвердение из-за старения;
② Утечка в месте соединения сохраняется даже после затяжки;
③ Под давлением происходит значительное набухание или деформация;
④ Шланг становится хрупким и теряет эластичность в условиях низких температур;
⑤ Срок эксплуатации превышает 3 года или пробег достигает 300 000 километров (даже при отсутствии видимых неисправностей).
Вопрос 2: Каковы основные преимущества этого продукта по сравнению со стандартными шлангами?
A2: ① Номинальное давление разрыва 80 МПа, что в два раза выше, чем у стандартных шлангов;
② Срок службы 1 миллион импульсных циклов, что увеличивает срок службы в 3 раза;
③ Совместимость с полным температурным диапазоном от -40°C до 120°C, что обеспечивает надежность в экстремальных условиях;
④ Выдерживает 1500 часов испытаний в солевом тумане, обеспечивая превосходную устойчивость к коррозии в прибрежных районах;
⑤ Точно соответствует спецификациям оригинального оборудования, что исключает риски для безопасности, связанные с модификациями послепродажного обслуживания.
В3: Как следует ежедневно обслуживать шланги, чтобы продлить срок их службы?
A3: ① Регулярно проверяйте поверхности шлангов, чтобы избежать прямого контакта с острыми компонентами или источниками высокой температуры;
② Транспортные средства, находящиеся в высокогорных или прибрежных регионах, должны очищать поверхности шлангов и наносить антикоррозионные средства каждые 6 месяцев;
③ Избегайте чрезмерного изгиба при установке (радиус изгиба ≥ 8 наружных диаметров шланга);
④ При замене шлангов используйте оригинальные фитинги, соответствующие изготовителю, чтобы избежать смешивания шлангов разных спецификаций; ⑤ Сбросьте давление в системе перед длительным хранением автомобиля, чтобы предотвратить старение шлангов из-за длительного воздействия давления.