Основные преимущества
1. Точная посадка с учетом особенностей шасси, бесшовная интеграция
Строго воспроизведенные по оригинальным чертежам шасси Shacman, размеры стальной пластины, расположение монтажных отверстий, распределение толщины и интерфейс сварки соответствуют 1:1 оригинальным компонентам шасси. Оно идеально адаптируется к конструкции рамы и характеристикам нагрузки всех грузовиков серии Shacman, не требуя сверления, резки или структурных изменений во время замены. Непосредственный болтовой или приварной монтаж (в соответствии с оригинальными методами крепления) обеспечивает плотное соединение с рамой, подвеской и осями шасси, не влияя на распределение напряжений и баланс конструкции исходного шасси. По-настоящему осознавая, что «одна спецификация соответствует соответствующим позициям шасси Shacman, полный охват модели».
2. Высокопрочная конструкционная сталь, сверхвысокая несущая способность.
Марка конструкционной стали премиум-класса: в стандартной комплектации используется высокопрочная низколегированная конструкционная сталь Q690 (дополнительно — сверхвысокопрочная сталь Q960 для экстремально тяжелых перевозок) с пределом прочности на разрыв, достигающим 690–960 МПа, и пределом текучести ≥630 МПа, что на 30 % выше, чем у обычной углеродистой стали. Он может стабильно выдерживать полную нагрузку 50–120 тонн (в зависимости от положения применения) без остаточной деформации или разрушения.
Прецизионное формование и термообработка: подвергается процессам горячей прокатки, закалки и отпуска для обеспечения однородной плотности материала и стабильных механических свойств. Форма конструкции оптимизируется посредством анализа методом конечных элементов с усиленной конструкцией в точках концентрации напряжений (таких как отверстия для болтов и переходы кромок), чтобы избежать локальных усталостных повреждений.
Контролируемая толщина и вес: Толщина варьируется от 8 мм до 25 мм (настраивается в зависимости от положения шасси), обеспечивая баланс несущей способности и легкости шасси. Вес соответствует оригинальной детали, что позволяет избежать дополнительной нагрузки на силовую систему автомобиля и расхода топлива.
3. Прочность шасси, выдерживает суровые условия.
Устойчивость к вибрации и ударам: выдерживает более 20 000 часов испытаний на усталость и вибрацию и более 10 000 раз испытаний на удар, имитируя высокочастотную вибрацию и воздействие гравия грузовиков на неровных дорогах, в горнодобывающих районах и на строительных площадках. Стальная пластина сохраняет структурную целостность без трещин и деформаций, эффективно поглощая и рассеивая силы дорожного удара.
Многослойная антикоррозионная защита шасси. Учитывая суровые условия эксплуатации шасси грузового автомобиля (подверженные воздействию дождя, снега, дорожной соли, грязи и влаги), поверхность обрабатывается четырехкратным антикоррозионным процессом «фосфатирование + электрофорез + антикоррозийная грунтовка + верхнее покрытие». Устойчивость к коррозии в солевом тумане достигает ≥1000 часов, эффективно предотвращая ржавчину, коррозию и окисление стальной пластины в прибрежных районах, в условиях высокой влажности и в условиях зимнего снеготаяния.
Широкая температурная адаптация: стабильная работа при экстремальных температурах от -40 ℃ до 80 ℃, отсутствие хрупких разрушений в низкотемпературных холодных регионах и отсутствие размягчающих деформаций в областях с высокими температурами. Подходит для плато, холодной зоны, пустыни и других сложных климатических операций.
4. OEM-контроль качества, гарантия безопасности шасси.
Строгий структурный контроль: каждая стальная пластина проходит 100% неразрушающий контроль (ультразвуковая дефектоскопия) для устранения внутренних трещин, пузырей и включений. Точность размеров контролируется в пределах ±0,5 мм, что обеспечивает совместимость с другими компонентами шасси.
Соответствие стандартам безопасности: Полностью соответствует стандартам качества компонентов шасси OEM Shacman и национальным правилам безопасности для тяжелых транспортных средств (GB 7258-2017), сохраняя предел несущей способности оригинального автомобиля и характеристики безопасности при столкновении. Это предотвращает разрушение, деформацию или отсоединение компонентов шасси, вызванное некачественными стальными пластинами, обеспечивая безопасность транспортного средства, груза и персонала.
Соответствие оригинальным характеристикам: состав материала, механические свойства и износостойкость идентичны оригинальным деталям, что не влияет на ход подвески шасси, гибкость рулевого управления и устойчивость торможения.
5. Практичный дизайн для обслуживания и замены шасси.
Простая установка: соответствует оригинальному методу установки — детали с болтовым креплением могут быть установлены обслуживающим персоналом с помощью основных инструментов (торцевой ключ, динамометрический ключ), а приварные детали имеют предварительно обработанные сварочные канавки для удобства эксплуатации. Весь процесс замены занимает 1-3 часа, что сводит к минимуму время простоя автомобиля.
Длительный срок службы: благодаря высокопрочному материалу и четырехкратной антикоррозионной обработке срок службы составляет ≥8 лет при нормальной эксплуатации в тяжелых условиях, что в 2-3 раза дольше, чем у обычных стальных пластин послепродажного обслуживания. Это снижает частоту замены компонентов шасси и затраты на долгосрочное техническое обслуживание.
Индивидуальная настройка в зависимости от положения: поддержка настройки в соответствии с различными положениями шасси (направляющая рамы, поперечина, подвеска) и сценариями эксплуатации — более толстые стальные пластины для осей карьерных самосвалов, улучшенная антикоррозийная обработка для шасси прибрежных зон и сверхвысокопрочная сталь для рам для перевозки тяжелых грузов.
Профессиональные рекомендации по установке (для конкретного корпуса)
Для обеспечения безопасности и точности установки рекомендуется использовать профессиональный персонал по техническому обслуживанию шасси:
Предмонтажная подготовка
Список инструментов: набор торцевых ключей, динамометрический ключ (80–150 Н·м), гидравлический домкрат, стойки для тяжелых условий эксплуатации, проволочная щетка, средство для удаления ржавчины, сварочный аппарат (для приварного типа), защитные перчатки, очки.
Меры предосторожности: Припаркуйте автомобиль на ровной, твердой поверхности; заглушите двигатель и потяните ручник; для поддержки шасси используйте сверхпрочные домкраты (грузоподъемность ≥5 тонн) во избежание случайного обрушения; слейте соответствующие жидкости (при необходимости), чтобы предотвратить утечку во время установки.
Основные этапы установки
Шаг 1. Снимите старый компонент . Ослабьте и снимите крепежные болты (болтового типа) или разрежьте сварные швы (приварного типа), чтобы вынуть изношенную/поврежденную стальную пластину. Запишите исходное направление и положение установки для справки.
Шаг 2. Очистите монтажную поверхность корпуса. С помощью проволочной щетки и средства для удаления ржавчины очистите место установки от ржавчины, масла и мусора; отшлифуйте сварочную поверхность (приварного типа), чтобы обнажить чистый металл для прочной сварки.
Шаг 3. Установите новую стальную пластину — Совместите новую пластину с монтажным положением (следуйте исходному направлению), вставьте высокопрочные болты (с болтовым креплением) и равномерно затяните динамометрическим ключом (момент затяжки: 80–120 Н·м в зависимости от толщины); для приварного типа выполняйте сплошной сварной шов по предварительно обработанному пазу, чтобы обеспечить прочность сварки.
Шаг 4. Осмотр после установки — проверьте, нет ли ослабленных болтов или недостаточной сварки; убедитесь, что стальная пластина не мешает тормозным магистралям, топливным трубкам или компонентам подвески; проведите тест-драйв на низкой скорости, чтобы убедиться в отсутствии аномального шума, вибрации или смещения компонентов.
Техническая поддержка
Свяжитесь с онлайн-службой поддержки клиентов, указав модель вашего автомобиля и положение шасси, чтобы получить индивидуальное видео по установке;
При установке крупногабаритного оборудования профессиональный технический персонал обеспечивает руководство и обучение на месте.