Как насчет платы центрального электрического устройства грузовика Shacman?
Центральная плата электрооборудования грузовика Shacman, обычно называемая центральной распределительной коробкой или в просторечии «блоком предохранителей», служит основным компонентом управления и распределения в электрической системе грузовика Shacman. Он устанавливается на многочисленные основные модели, такие как Delong X3000, с общими номерами аксессуаров, включая DZ97189584390 и DZ97189584490. Его основная функция — координировать распределение мощности и обнаружение неисправностей в электрических цепях автомобиля, обеспечивая при этом защиту всего электрооборудования. Его установку, функциональность и структуру можно разделить на следующие категории:
Установка
Плата электрического устройства в каждом положении, характеристики предохранителей, реле и контроллеров должны строго соответствовать установочным чертежам для правильной сборки и вилки на месте, поэтому
убедитесь, что вилка плотно прилегает, чтобы обеспечить хорошую электропроводность.
Пластина электрического устройства закреплена на кронштейне, всего четыре фиксированные точки, крепление болтами, момент затяжки M6 (4 ~ 6) Нм.
Функция
1. Центральная плата электрического устройства в основном отвечает за управление 30+, мощностью ACC, мощностью включенной передачи и мощностью D+ для всего автомобиля, а также распределением мощности каждого электрооборудования.
2. Комплексное управление и управление внешним освещением, сигнальными огнями, управлением дворниками и движением.
3. Получение сигналов датчиков света и дождя, информации от левого и правого комбинированных переключателей, информации датчика АКБ по шине LIN.
4. Сбор информации от датчика количества топлива для реализации функции отображения количества топлива и защиты от кражи.
5. Аварийное отключение питания при сбое питания, сигнализация утечки газа, сбор информации о шине и другие функции.
Мощность ACC, мощность включения и управление мощностью D+
Преимущества и особенности
1. Когда ключ вставлен во весь автомобиль в механизм ACC, CPD управляет работой реле мощности ACC, и весь автомобиль находится на питании ACC, в это время мультимедиа, SHACMAN
Телематика, двери и окна, кондиционер, прикуриватель и другие системы могут работать нормально.
2. Когда ключ вставлен во весь автомобиль, чтобы включить передачу, реле мощности управления включенной передачей CPD сработает, весь автомобиль включен, в это время, за исключением отдельных систем, использующих питание D +, все другие системы могут работать нормально.
3. Когда автомобиль запускается нормально, срабатывает реле мощности D+, и CPD выводит мощность D+ для подачи питания на некоторое энергопотребляющее оборудование, например компрессор кондиционера.
Функция защиты от кражи топлива
✓ CPD получает сигнал от датчика количества масла и отправляет значение количества масла на шину для отображения прибора.
✓ Когда автомобиль остановлен (когда ключ не вставлен или когда ключ вставлен, но стояночный тормоз не отпущен), CPD отслеживает скорость изменения количества топлива и включает 15 раз подряд сигнальную лампу и звуковой сигнал критической сигнализации с частотой 1 Гц для сигнализации о краже топлива.
✓ В то же время CPD контролирует состояние датчика топлива и, когда датчик имеет обрыв или короткое замыкание, включает сигнализацию критического сигнала и звуковой сигнал, которые подаются 5 раз подряд с частотой 1 Гц для сигнализации.
30+ функция отключения питания
✓ Если после запуска автомобиля ток разряда аккумулятора слишком велик, т. е. когда вся энергосистема автомобиля выйдет из строя, компания CPD возьмет на себя инициативу и отключит главный выключатель электромагнитного питания, чтобы обеспечить безопасность всей энергосистемы автомобиля.
✓ Когда заряд аккумулятора слишком низкий, чтобы защитить пусковую мощность двигателя, двигатель не запускается в течение 10 минут после вставки ключа и аккумулятор не заряжается эффективно, CPD отключит главный выключатель питания и отключит питание всего автомобиля 30+.
1) При температуре окружающей среды ≥ 30°C и заряде аккумулятора SOC ≤ 10%.
2) Когда температура окружающей среды ≥10°C и <30°C, а уровень заряда аккумулятора SOC≤25%.
3) Когда температура окружающей среды ≥ -10°C и <10°C, а уровень заряда батареи SOC ≤ 40%.
4) При температуре окружающей среды <-10°C и заряде аккумулятора SOC≤55%.
✓ Когда двигатель выключен, ключ не вытаскивается, но мощность ACC и мощность включенной передачи недействительны, чтобы поддерживать минимальное энергопотребление всей мощности автомобиля.
системы и защитить следующую пусковую мощность двигателя, через 20 минут питание всего автомобиля 30+ отключается, электрическая система переходит в спящее состояние, и электрооборудование автомобиля больше не работает.
Идентификация конфигурации прицепа
✓ Когда CPD включен, он автоматически определяет, имеет ли весь автомобиль конфигурацию прицепа (управление левым и правым указателями поворота прицепа, когда левый и правый указатели поворота разомкнуты, считается, что все транспортное средство не имеет конфигурации прицепа). После сборки прицепа его необходимо снова включить, чтобы определить конфигурацию прицепа, в противном случае CPD не управляет лампами прицепа.
Xi'an Shenghui Heavy Duty Truck Trading Co., Ltd
Свяжитесь