Как профессиональный поставщик запчастей для коммерческих автомобилей, мы с гордостью представляем задние фонари OEM-класса для тяжелых грузовых автомобилей — важный компонент защитного освещения, разработанный для различных моделей коммерческих тяжелых грузовиков, включая Shacman, Sinotruk, Foton, Dongfeng и других основных брендов. Этот задний фонарь, соответствующий национальным стандартам безопасности автомобильного освещения (GB 4785-2019) и сертификатам ECE R10/R20, объединяет в себе множество функций, таких как стоп-сигнал, указатель поворота, фонарь заднего хода, габаритный свет и противотуманные фары. Он служит «визуальным языком» тяжелых грузовиков на дороге, эффективно передавая намерение вождения окружающим транспортным средствам и пешеходам, значительно уменьшая наезды сзади, аварии при перестроении и риски вождения в условиях плохой видимости. Будь то логистика на большие расстояния, горнодобывающие работы, инженерные перевозки или городское распределение, он обеспечивает двойную ценность: «надежное предупреждение о безопасности + устойчивость к суровым условиям» для владельцев коммерческих автомобилей.
Основные преимущества
1. Многомодельная прецизионная адаптация, бесшовная интеграция с системами автомобиля.
Каждый задний фонарь разработан на основе электрической системы и монтажных размеров оригинального автомобиля, с разъемами «подключи и работай» и монтажными кронштейнами для конкретного положения, которые соответствуют 1:1 оригинальным деталям. Например, модель Shacman X6000 оснащена встроенным задним комбинированным фонарем изогнутой конструкции, повторяющим задний контур грузовика, а Sinotruk HOWO T7H использует задний фонарь разъемного типа с независимыми функциональными модулями. Напряжение лампы (12 В/24 В) и параметры мощности полностью совместимы с бортовой электросистемой грузовика, не требуя никаких изменений в жгуте проводов или монтажных отверстиях. Прямая замена обеспечивает постоянную производительность освещения и стабильность системы, позволяя избежать таких проблем, как мерцание, короткие замыкания или сбои в работе, вызванные неподходящими лампами послепродажного обслуживания.
2. Освещение высокой яркости и высокой проникающей способности, повышающее безопасность вождения.
- Усовершенствованный светодиодный источник света: используются мощные светодиодные чипы SMD (120–180 люмен на чип) с цветовой температурой 6000–6500 К (дневной свет — белый для фонаря заднего хода, красный — для стоп-сигнала, желтый — для указателя поворота). Яркость стоп-сигналов достигает ≥800 люмен, что в 3 раза выше, чем у традиционных ламп накаливания, благодаря чему транспортные средства, находящиеся сзади в 200 метрах, могут четко воспринимать намерение торможения. Указатель поворота имеет быструю частоту мигания (1,5–2 Гц) с очевидным визуальным предупреждающим эффектом.
- Конструкция оптической линзы: оснащена отражающей чашкой ПК и асферической оптической линзой, которая обеспечивает равномерное распределение света и сильное проникновение. Даже в условиях сильного дождя, тумана или пыли свет может проникать сквозь слой препятствий, а эффективное расстояние предупреждения достигает 150 метров, что решает проблему плохой видимости традиционных задних фонарей в суровую погоду.
- Мгновенный отклик: время отклика светодиодного источника света составляет ≤10 мс, что в 10 раз быстрее, чем у ламп накаливания (время отклика ≥100 мс). При торможении он может предупредить следующие транспортные средства за 0,2–0,3 секунды заранее, увеличивая время реакции следующих транспортных средств на 30 %, эффективно снижая риск наезда сзади.
3. Прочность в тяжелых условиях, адаптированная к суровым сценариям эксплуатации коммерческих автомобилей.
- Ударопрочный и износостойкий корпус: корпус лампы изготовлен из высокопрочного инженерного АБС-пластика, а линза изготовлена из поликарбоната с твердостью ≥HRC 30. Он выдерживает более 500 раз ударные испытания (удар молотком 1 кг, падение с высоты 1,5 м) без растрескивания и устойчив к царапинам, вызванным гравием, ветками или погрузочно-разгрузочными операциями.
- IP68 Водонепроницаемый и пыленепроницаемый: лампа имеет полностью герметичную конструкцию с силиконовым уплотнительным кольцом на стыке корпуса и линзы, а разъем оснащен водонепроницаемой заглушкой. Его можно погружать в воду на глубину 1,5 м на 30 минут без попадания воды, и он эффективно противостоит пыли, грязи и масляной эрозии в горнодобывающих районах, на строительных площадках и логистических площадках.
- Экстремальные температуры и устойчивость к коррозии: светодиодные чипы и внутренние схемы стабильно работают в диапазоне температур от -40 ℃ до 85 ℃, без сбоев из-за низкотемпературного охрупчивания в холодных регионах или высокотемпературного старения в пустынях. Поверхность корпуса обработана антиокислительным спреем, который выдерживает более 1000 часов испытаний на коррозионную стойкость в солевом тумане и подходит для прибрежных перевозок.
- Устойчивость к вибрации и ударам: внутренние светодиодные модули закреплены амортизирующими подушечками из силикагеля, а монтажные кронштейны изготовлены из оцинкованной стали. Он выдерживает более 20 000 часов испытаний на вибрацию (имитируя движение грузовика по неровной дороге) без ослабления соединений или повреждений источника света.
4. Многофункциональная интеграция и энергосберегающий дизайн.
- Интеграция функций «пять в одном»: объединяет стоп-сигнал, указатель поворота, фонарь заднего хода, габаритный фонарь и задний противотуманный фонарь в один (модели сплит-типа имеют независимые функциональные модули), что уменьшает количество корпусов ламп и упрощает установку и обслуживание. Переключение функций четкое и не запутанное, соответствующее правилам безопасности дорожного движения.
- Низкое энергопотребление и длительный срок службы: общая мощность заднего фонаря составляет всего 15-25 Вт, что на 60% ниже, чем у традиционных ламп накаливания (50-80 Вт), что эффективно снижает нагрузку на генератор и аккумулятор грузовика. Срок службы светодиодных чипов достигает 50 000+ часов, что в 20 раз дольше, чем у ламп накаливания, без частой замены лампочек.
- Безопасная защита: оснащена защитой от перегрузки по току и цепями защиты от короткого замыкания. Когда ток превышает 5А, автоматически срабатывает механизм защиты, отключающий электропитание, что позволяет избежать повреждения корпуса фонаря и бортовой электросистемы. Отдельные светодиодные чипы имеют независимые цепи, поэтому выход из строя одного чипа не повлияет на работу других функций.
5. Простота установки и обслуживания, низкая стоимость использования.
- Установка Plug-and-Play: жгут проводов использует стандартный разъем оригинального автомобиля, а в монтажном кронштейне используются быстросъемные болты. Один специалист по техническому обслуживанию может выполнить замену за 15–20 минут без профессиональных инструментов и модификации схемы.
- Конструкция, не требующая обслуживания: светодиодный источник света не имеет нити накала, поэтому нет проблем с перегоранием лампы. Герметичная конструкция исключает необходимость внутренней очистки или замены компонентов. Для обеспечения светового эффекта требуется только регулярная очистка поверхности линз.
- Универсальные запасные части: для основных моделей грузовиков мы предоставляем универсальные линзы и аксессуары для разъемов. В случае локального повреждения корпуса лампы необходимо заменить только поврежденную часть, а не всю лампу, что снижает затраты на техническое обслуживание.
Xi'an Shenghui Heavy Duty Truck Trading Co., Ltd
Свяжитесь