Ключ дистанционного управления грузовиком Shacman

1. Точное согласование OEM-класса, бесшовная интеграция с системами Shacman.

2. Расширенная безопасность шифрования, защита грузовиков и грузов.

• Технология тройного шифрования: использует алгоритм шифрования AES-128 + технологию плавающего кода + аутентификацию по уникальному идентификатору чипа. Каждый сигнал дистанционного управления генерируется динамически со скоростью смены кода 100 миллиардов раз, что эффективно предотвращает перехват, копирование или дешифрование сигнала незаконными устройствами, позволяет избежать кражи кабины и потери груза.
• Соединение противоугонной сигнализации: при использовании ключа для запирания автомобиля бортовая противоугонная система грузовика автоматически активируется. Если дверь кабины взломана, грузовой отсек открыт незаконно или автомобиль буксируется, ключ активирует звуковой сигнал автомобиля и мигает свет, а также одновременно размыкает цепь запуска двигателя, образуя многомерный противоугонный барьер.
• Напоминание о низком энергопотреблении: когда батарея ключа разряжена, на приборную панель автомобиля будет отправлено напоминание о слабом сигнале, а светодиодный индикатор ключа будет часто мигать. Это позволяет избежать риска блокировки из-за внезапного выхода из строя ключа, обеспечивая постоянную безопасность автомобиля.

3. Прочность в тяжелых условиях, адаптированная к суровым сценариям использования грузовиков.

• Износостойкий и ударопрочный корпус: корпус ключа изготовлен из высокопрочного АБС-пластика с матовым противоскользящим покрытием на поверхности. Он выдерживает более 5000 испытаний на падение (высота 1,5 м, бетонный пол), не растрескивается и устойчив к царапинам, вызванным трением об инструменты, перчатки или другие предметы в кабине водителя.
• IP67 Водонепроницаемый и пыленепроницаемый: ключ имеет полностью герметичную конструкцию с резиновым кольцом на стыке корпуса и водонепроницаемым покрытием на внутренней плате. Он выдерживает кратковременное погружение в воду на глубину 1 м и противостоит пылевой, грязевой и масляной эрозии на строительных площадках, в горнодобывающих зонах и логистических площадках, обеспечивая нормальное использование даже в суровых условиях.
• Широкая температурная адаптация: внутренний чип и аккумулятор стабильно работают в диапазоне температур от -40 ℃ до 85 ℃, без сбоев из-за сильного холода на плато/холодных регионах или высокой температуры в кабине под прямыми солнечными лучами. Подходит для различных климатических условий по всей стране.

4. Гуманизированный функциональный дизайн, эффективная и удобная работа.

• Четыре основных практических функции: объединяет четыре общие функции — дистанционное запирание (запирание всех дверей одной кнопкой), дистанционная разблокировка (отпирание всех дверей одной кнопкой), открытие грузового отсека (дистанционное управление выключателем двери грузового отсека) и сигнал тревоги (активация противоугонной сигнализации одной кнопкой для предотвращения угроз). Расположение кнопок разумное, а тактильная обратная связь четкая, что позволяет легко работать даже в перчатках.
• Передача сигнала на большие расстояния: оснащен антенной с высоким коэффициентом усиления, эффективное расстояние управления достигает 50-80 метров в открытой среде. Водители могут удаленно разблокировать автомобиль при приближении к грузовику со стоянки или заблокировать дверь после выхода, не возвращаясь в кабину, что экономит время работы.
• Интеграция лезвия ключа: встроенное металлическое лезвие ключа (сделано из углеродистой стали 45#, износостойкое и нелегко сломать) можно использовать в качестве резервного запасного варианта. Если пульт дистанционного управления выходит из строя из-за разрядки аккумулятора или помех сигнала, его можно напрямую вставить и повернуть, чтобы разблокировать дверь кабины, избегая неловкости, связанной с блокировкой.

5. Простое программирование и обслуживание, низкая стоимость использования.