Основное преимущество: установление нового стандарта надежности трансмиссии для тяжелых условий эксплуатации
- Точное соответствие OEM для всех моделей
Разработано для основных автомобилей большой грузоподъемности, включая Shacman Delong X3000/F3000/M3000S, XuanDe X6/X9, Aolong и Delong L3000, включая основные модели OEM. Монтажные отверстия крышки сцепления, характеристики болтов и внутренняя конструкция идеально соответствуют OEM-компонентам. Непосредственная установка без регулировки исключает пробуксовку сцепления и неполное выключение, вызванное ошибками сборки, что существенно сокращает время ремонта.
- Надежная передача мощности, плавное включение
Благодаря диафрагменным пружинам премиум-класса или кольцевым пружинным конструкциям пружины обеспечивают стабильную эластичность и достаточную силу зажима. Это обеспечивает надежную передачу мощности между диском сцепления и маховиком с высоким КПД. В то же время конструкция рычага выключения или диафрагменных пружин обеспечивает плавное и мягкое включение сцепления, исключающее рывки при трогании с места и переключении передач. Это эффективно снижает утомляемость водителя.
- Прочная конструкция, длительный срок службы
Крышка сцепления изготовлена из высокопрочного чугуна или алюминиевого сплава премиум-класса методом прецизионного литья или литья под давлением, что обеспечивает превосходную прочность и жесткость, позволяющую выдерживать удары и вибрации в тяжелых условиях частой эксплуатации. В важнейших внутренних компонентах, таких как пружины, используется пружинная сталь премиум-класса, обработанная термическими и поверхностными обработками для обеспечения превосходной эластичности, усталостной прочности и продления срока службы.
- Эффективное рассеивание тепла, стабильная работа в любых условиях
На поверхности крышки сцепления имеются ребра для отвода тепла или вентиляционные отверстия для эффективного отвода тепла, выделяющегося во время работы. Это предотвращает ускоренный износ фрикционных дисков и нарушение отжига пружины, вызванное перегревом. Он сохраняет стабильную работу в экстремальных условиях, таких как высокие температуры или минусовые морозы, а также в сложных сценариях, связанных с тяжелыми нагрузками и частым переключением передач.
Применимые условия: покрытие всей сцены
- Тяжелый горнодобывающий транспорт: выдерживает частые удары при запуске и смещении при горных работах. Высокопрочная конструкция и стабильная работа пружины обеспечивают надежную работу сцепления, предотвращая пробуксовку и защищая шестерни трансмиссии.
- Строительные работы: в суровых условиях рабочей площадки превосходное рассеивание тепла и устойчивость к коррозии выдерживают грязь, пыль и другие абразивные воздействия, предотвращая перегрев сцепления и повреждение компонентов. Подходит для частого использования в самосвалах, автобетоносмесителях и аналогичных транспортных средствах.
- Грузовые перевозки на дальние расстояния: стабильная передача мощности и плавное включение снижают утомляемость водителя во время длительных поездок. Увеличенный срок службы сводит к минимуму частоту технического обслуживания, обеспечивая эффективность транспортировки.
- Гористая местность: частые трогания с подъема и переключение передач предъявляют повышенные требования к сцеплениям. Надежная передача мощности и быстрое включение/выключение этой крышки сцепления предотвращают прерывание подачи мощности и откат автомобиля, повышая безопасность вождения.
- Экстремальные климатические условия: устойчивость к высоким и низким температурам обеспечивает стабильную работу в таких регионах, как холодные зимы Северо-Восточного Китая и сильная жара Северо-Западного Китая. Пружины остаются работоспособными, несмотря на колебания температуры, а крышка сцепления устойчива к деформации, гарантируя стабильную работу сцепления.
Вопросы и ответы
В1: При каких обстоятельствах следует заменить крышку сцепления?
A1: ① Происходит пробуксовка сцепления, что приводит к неэффективной передаче мощности;
② Заметные рывки при трогании с места или переключении передач, при грубом включении сцепления;
③ Повреждение рычага выключения или диафрагменной пружины приводит к неполному или неудачному выключению сцепления;
④ Видимые трещины или деформации на поверхности кожуха сцепления;
⑤ Эластичность пружины ослабла, что привело к недостаточной силе зажима.
Вопрос 2: Каковы основные преимущества этого продукта по сравнению со стандартными крышками сцепления?
A2: ① Изготовлен из материалов премиум-класса, обеспечивающих высокую прочность, превосходную жесткость и улучшенную на 30 % ударопрочность;
② Стабильная эластичность пружины, продлевающая срок службы более чем на 20%;
③ Превосходная плавность зацепления и эффективность передачи усилия на 5% выше, чем у стандартных крышек;
④ Рациональная конструкция отвода тепла эффективно снижает рабочую температуру сцепления на 20-30°C;
⑤ Точная посадка OEM обеспечивает простую установку без регулировок.
В3: Какие меры предосторожности следует принять после замены крышки сцепления?
A3: ① Убедитесь, что все соединительные болты между крышкой сцепления и маховиком надежно затянуты с указанным моментом затяжки (обычно 80–120 Н·м);
② Убедитесь, что свободный ход педали сцепления соответствует норме, и при необходимости отрегулируйте;
③ Нанесите необходимое количество жидкости сцепления или смазки, чтобы обеспечить правильную смазку таких компонентов, как рычаг выключения сцепления;
④ После замены проведите дорожное испытание, чтобы проверить работу сцепления и оперативно устранить любые неисправности.
Xi'an Shenghui Heavy Duty Truck Trading Co., Ltd
Свяжитесь