- Список основных конфигураций, охватывающий все сценарии ремонта
Ремонтные комплекты для осей тяжелых грузовиков Shacman классифицируются по функциональным модулям осей. Специально разработанные комплекты удовлетворяют различные потребности в ремонте ведущих и рулевых мостов, гарантируя, что каждый компонент точно соответствует конструкции соответствующей оси. Ниже приведены универсальные конфигурации ядра и функциональные описания.
1. Основные ключевые компоненты: защита основных функций
Прецизионные подшипниковые узлы: включают конические роликоподшипники и цилиндрические роликоподшипники. Изготовлены из материалов класса SKF, твердость HRC60-65 и точность вращения до класса P6, что соответствует требованиям к вращению осей при высоких нагрузках.
Высокоэффективная система уплотнений: оснащена сальниками из фторкаучука и пылезащитными крышками, с диапазоном термостойкости от -40°C до 120°C и степенью водонепроницаемости/пылезащиты IP67, что эффективно предотвращает утечку смазки и попадание загрязнений.
Высокопрочный крепеж: включает в себя высокопрочные болты и гайки класса 12,9 с пределом прочности на разрыв ≥1240 МПа в сочетании с шайбами, предотвращающими ослабление, для обеспечения надежного крепления в условиях вибрации оси.
Износостойкие фрикционные компоненты: Включает упорные шайбы и прокладки из сплавов на основе меди или композитных материалов с коэффициентом трения ≤0,15 для минимизации износа компонентов.
Специализированная смазка: смазка на литиевой основе для экстремального давления, оптимизированная для условий работы мостов, с температурой каплепадения ≥180°C и грузоподъемностью до 1200 Н, продлевающая срок службы подшипников.
2. Специальные комплекты для различных требований к мостам.
Комплект ведущего моста: включает дополнительные прокладки дифференциала и втулки вала планетарной передачи, совместимые с ведущими мостами Hand 13T/16T, улучшающие уплотнение дифференциала и стабильность трансмиссии.
Ремкомплект рулевого моста: включает в себя шкворни и втулки поворотных кулаков. Изготовлено с использованием процессов цементации и закалки, твердость поверхности HRC58-62. В сочетании с износостойкими втулками улучшают отзывчивость рулевого управления.
Комплект усиления оси для тяжелых условий эксплуатации: предназначен для горнодобывающей и строительной техники. Имеет утолщенные корпуса подшипников и усиленные уплотнения. Ударопрочность улучшена на 30% для экстремальных условий эксплуатации.
Комплект мостов, соответствующий требованиям VI китайского стандарта: оптимизированный материал сальника и конструкция крепления предотвращают загрязнение смазочными материалами систем последующей обработки, обеспечивая соответствие экологическим требованиям по техническому обслуживанию.
Аварийный комплект для быстрого ремонта: оптимизированные основные компоненты, включая подверженные износу подшипники, сальники и инструменты для аварийного ремонта на дороге, позволяющие устранить основные неисправности в течение 15 минут.
- Меры предосторожности при установке и использовании
Предустановочная подготовка:
1. Очистите поверхность крепления оси, удалив масло и ржавчину;
2. Убедитесь, что компоненты ремонтного комплекта соответствуют модели оси;
3. Подготовьте специальные монтажные инструменты (динамометрический ключ, приспособление для установки подшипников).
Установка основного компонента:
1. При установке подшипника нанесите специальную смазку для предотвращения сухого трения;
2. При установке сальников используйте направляющие втулки, чтобы предотвратить повреждение кромок;
3. Затяните болты указанным моментом; Для болтов ведущей оси требуется момент затяжки ≥350 Н·м.
Осмотр после установки:
1. Поверните ступицу колеса, чтобы проверить наличие заеданий и посторонних шумов;
2. Выполните проверку герметичности закрытых участков, чтобы убедиться в отсутствии утечек;
3. Залейте достаточное количество оригинальной смазки, следя за тем, чтобы уровень масла соответствовал техническим характеристикам.
Рекомендации по техническому обслуживанию:
1. Проверить затяжку болтов после первых 500 км эксплуатации после ТО;
2. Заменить смазку согласно графику ТО моста;
3. Проверяйте состояние сальников каждые 30 000 км в тяжелых условиях эксплуатации.
Xi'an Shenghui Heavy Duty Truck Trading Co., Ltd
Свяжитесь