Наш брат-водитель грузовика год за годом проводит в дороге, перевозя грузы на своем любимом автомобиле. У каждого есть свои хитрости по уходу за автомобилем, но некоторые так называемые «советы» на самом деле бесполезны, а неправильный уход может даже испортить вашу поездку. Вот несколько запретов по обслуживанию, которые вам обязательно следует запомнить.
1. Открытие крышки радиатора при горячем двигателе.
При доливке охлаждающей жидкости или других жидкостей двигатель необходимо полностью заглушить. В противном случае вы рискуете получить серьезные ожоги от брызг охлаждающей жидкости или горячего пара, что также может привести к повреждению автомобиля. Правильная процедура — подождать, пока двигатель остынет, сбросить давление, затем открыть крышку, используя при этом защитные меры, например влажное полотенце.
Кроме того, убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится между максимальной и нижней отметками. Если он падает ниже нижней отметки, долейте охлаждающую жидкость (ни в коем случае не воду) и убедитесь, что уровень не превышает полной отметки. Если уровень охлаждающей жидкости быстро падает в течение короткого периода времени, проверьте систему охлаждения на наличие утечек или посетите ремонтную мастерскую.
2. Частая замена тормозных колодок.
Тормозные колодки – это расходный материал, и у начинающих водителей они изнашиваются быстрее. Однако частая замена не идеальна. Чрезмерная замена предполагает две возможные проблемы: либо сами колодки некачественные, либо водитель неправильно управляет тормозами.
Частое резкое торможение приводит к значительному износу тормозных колодок. Поэтому начинающим водителям следует сохранять привычку плавного вождения. При столкновении со сложными дорожными условиями подготовьтесь заранее, чтобы свести к минимуму необходимость резкого торможения. Это защитит и ваш автомобиль, и вас самих.
3. Добавление масла без его замены
Моторное масло играет решающую роль в двигателе, его часто называют «кровью жизни». Обычно по достижении определенного пробега масло портится и требует замены. Но что произойдет, если вы добавите масло до того, как оно ухудшится, даже если автомобиль требует обслуживания?
Добавление свежего масла в старое масло смешивает деградировавшее масло с новым, что снижает смазку двигателя, снижение трения и охлаждающую способность. Со временем это ускоряет износ двигателя. Поэтому регулярная замена масла необходима для эффективного обслуживания двигателя.
4. Чрезмерное давление в шинах.
Давление в шинах существенно влияет на ходовые качества автомобиля. Во время технического обслуживания проверяйте не только износ протектора, но и давление в шинах: как чрезмерное, так и недостаточное давление сокращают срок службы шин. Поэтому регулярно контролируйте давление в шинах во время ежедневного использования.
Научно обоснованный стандарт инфляции должен соответствовать давлению, указанному производителем. Если иное не указано производителем, никаких специальных регулировок для зимы или лета не требуется. Настройки давления в шинах в первую очередь учитывают такие факторы автомобиля, как снаряженная масса и высота шасси.
5. Безопасность перчаток во время технического обслуживания
Многие водители при обслуживании транспорта надевают перчатки — они предотвращают попадание грязи и облегчают работу с грузом. Когда температура падает, перчатки также обеспечивают защиту от холода и обморожения. Однако во время технического обслуживания автомобиля будьте бдительны и не допускайте попадания перчаток в детали с острыми краями, такие как охлаждающие вентиляторы или ремни, что может привести к травме. Поэтому водителям следует избегать ношения перчаток при работе с вращающимися деталями и следить за тем, чтобы рукава и одежда были надежно заправлены.
Уважаемые водители, помните об этих важных мерах предосторожности при обслуживании автомобиля.
Xi'an Shenghui Heavy Duty Truck Trading Co., Ltd