Руководство по установке и обслуживанию
- Ключевой момент установки
Необходимые инструменты: торцевой ключ на 14–17 мм, динамометрический ключ (рекомендуемый момент затяжки: 45–55 Н·м).
Процесс установки: Очистите монтажную поверхность крыши кабины → Совместите отверстия крышки дефлектора → Установите эластичные резиновые втулки → Затяните болты → Отрегулируйте угол наклона и высоту → Проверьте надежность крепления.
Время установки: Установка одного дефлектора крыши одним человеком в течение 30 минут; Для установки полного комплекта рекомендуется бригада из двух человек (в течение 1 часа)
Меры предосторожности: перед установкой проверьте высоту грузового ящика, чтобы убедиться, что верхний край дефлектора выровнен заподлицо с верхним краем грузового ящика (допуск ≤50 мм), чтобы предотвратить нарушение воздушного потока.
- Регулярное техническое обслуживание
Регулярный осмотр: проверяйте затяжку болтов каждые 30 000 км. При обнаружении ослабления немедленно затяните.
Очистка и техническое обслуживание: Ежемесячно протирайте поверхность нейтральным моющим средством, чтобы удалить пыль, остатки насекомых и другой мусор, который может ухудшить аэродинамические характеристики.
Обработка повреждений: Небольшие царапины на поверхности можно отремонтировать с помощью подкраски. Трещины или переломы требуют немедленной замены (во избежание отслоения при движении на высокой скорости).
Сезонное обслуживание: Перед зимой проверьте прочность материала при низких температурах. После летней жары проверьте, нет ли отслаивания покрытия.
Вопросы и ответы
Вопрос 1: Действительно ли установка ветрового дефлектора экономит топливо? Как можно проверить его эффективность?
А1: Да! Испытания Шакмана на реальном автомобиле показывают, что установка только дефлектора крыши снижает расход топлива на 2% на 100 километров при обычных скоростях 80-120 км/ч. Установка полного комплекта (крыша+боковые+зад) снижает расход на 3,5%.
Методы проверки:
① Сравните записи расхода топлива для одного и того же маршрута и нагрузки до и после установки;
② Используйте бортовую систему контроля расхода топлива автомобиля для просмотра изменений расхода топлива в режиме реального времени;
③ См. отзывы пользователей об аналогичных моделях автомобилей (пользователи, проезжающие 200 000 км в год, обычно сообщают о годовой экономии топлива, превышающей 30 000 юаней).
Вопрос 2: Как мне выбрать между различными материалами дефлектора?
A2: ① Для обеспечения экономической эффективности выберите ABS Standard Edition: подходит для большинства условий эксплуатации, отличается высокой прочностью и умеренной ценой;
② Для дальнемагистральных перевозок выберите модель премиум-класса из углеродного волокна: легкая конструкция + оптимальные аэродинамические характеристики обеспечивают более значительную экономию топлива и более высокую долгосрочную экономическую эффективность;
③ Для холодных регионов северо-востока/северо-запада выберите модифицированную низкотемпературную модель ПП: отсутствие риска хрупкого растрескивания при -40°C, предотвращение старения материала и повреждения при сильном холоде; ④ В прибрежных районах следует выбирать модели с дополнительным антикоррозионным покрытием для повышения устойчивости к коррозии солевым туманом.
В3: Повлияет ли установка дефлектора на клиренс автомобиля? Какие меры предосторожности следует принять?
А3: Нет! Установленная на заводе высота дефлектора ≤1,2 м соответствует национальным стандартам и не ограничивает доступ в туннели, подземные гаражи и подобные помещения.
Меры предосторожности:
① Проверьте общую высоту автомобиля (крышу кабины + высоту дефлектора) после установки, чтобы избежать превышения ограничений по высоте на определенных участках дороги.
② Не допускайте столкновения вилочных погрузчиков или аналогичного оборудования с дефлектором во время погрузки/разгрузки.
③ Регулярно проверяйте крепления дефлектора, особенно после езды по горной местности или пересеченной местности, чтобы предотвратить отклонение высоты из-за ослабления болтов.