Воздушный дефлектор для тяжелого грузовика Shacman
Воздушный дефлектор для тяжелого грузовика Shacman
Воздушный дефлектор для тяжелого грузовика Shacman
Воздушный дефлектор для тяжелого грузовика Shacman
Воздушный дефлектор для тяжелого грузовика Shacman

Воздушный дефлектор для тяжелого грузовика Shacman

Получить цену
    Оттенок:

    маркаШэнхуэй

    Описание
    Описание продукта
    Являясь основным компонентом аэродинамической оптимизации тяжелых грузовиков Shacman, воздушный дефлектор точно направляет потоки воздуха, существенно снижая сопротивление ветра во время движения на высокой скорости. Это ключевая конфигурация для повышения экономичности эксплуатации автомобиля и устойчивости движения. Эта серия дефлекторных колпаков прошла более 120 часов реальных испытаний и оптимизации в лаборатории аэродинамической трубы Shacman Truck. Обладая конструкцией «обтекаемая поверхность + регулируемая конструкция», они производятся в строгом соответствии со стандартом GB/T 18411-2022 для оценки аэродинамических характеристик автомобилей. Совместимый со всей линейкой моделей Delong для тяжелых условий эксплуатации, включая L3000/M3000S/X3000/X5000S, он удовлетворяет разнообразные эксплуатационные потребности, такие как дальние магистральные маршруты, экспресс-доставка и транспортировка холодовой цепи. Это решение обеспечивает значительную экономию топлива и более безопасное вождение для пользователей.
    • Точная совместимость для всех моделей автомобилей
    Специально разработан с учетом контуров кабины и размеров грузового отсека различных моделей платформ Shacman. Интерфейсы установки соответствуют заводским монтажным отверстиям 1:1, обеспечивая совместимость на 99%. Надежная фиксация без необходимости сверления.
    Совместимые модели: Делонг L3000, M3000S, X3000, X5000S, Xuande X6/X9, Aolong и т. д.
    Основные модели:
    DZ96259950010 (Специальный дефлектор крыши Delong X3000)
    DZ91149950021 (Боковой дефлектор Delong M3000S в сборе)
    DZ96189950035 (Комплект встроенного воздушного дефлектора X5000S)
    Совместимость по высоте грузового ящика: поддерживает стандартные коробки длиной 4,3–4,8 м/нестандартные экспресс-коробки; Модели совместного бренда CIMC-Shacman обеспечивают регулировку высоты ±150 мм.
    Места установки: верхний дефлектор (крыша кабины), боковые дефлекторы (боковины кабины), задний спойлер (задняя часть грузового отсека); доступны для индивидуальной покупки или в виде полных наборов
    • Основные атрибуты аэродинамической оптимизации
    Оптимизированный с помощью вычислительного моделирования гидродинамики CFD и испытаний в аэродинамической трубе, он обеспечивает лучшую в отрасли эффективность управления воздушным потоком и экономию топлива, подтвержденную более чем миллионом километров реального вождения.
    Снижение аэродинамического сопротивления: только верхний дефлектор снижает сопротивление на 6,4%; полный комплект (верх+бок+зад) снижает лобовое сопротивление на 12,8%
    Экономия топлива: снижение расхода топлива на 2%-3,5% на 100 км. Ежегодная экономия топлива составляет 4 000–7 000 л на пробег 200 000 км (что эквивалентно экономии 32 000–56 000 йен при цене 8 йен за литр дизельного топлива).
    Аэродинамический угол: регулируемый угол наклона спойлера на крыше в пределах 15–22° обеспечивает плавный переход с верхней кромкой грузового отсека, смещая точку разделения воздушного потока назад на 300 мм.
    Адаптация к скорости ветра: обеспечивает оптимальные аэродинамические характеристики на обычных скоростях 80–120 км/ч, снижая шум ветра на 8–12 дБ(А).
    • Прочностные характеристики материала и конструкции
    Изготовленный из прочных, устойчивых к погодным условиям материалов и усиленной конструкции, он выдерживает экстремальные условия эксплуатации и удары на больших расстояниях, обеспечивая срок службы более 8 лет.
    Основной материал:
                
    Стандартная версия: инженерный АБС-пластик (ударная вязкость ≥15 кДж/м², удлинение при разрыве ≥20%)
                
    Премиум-версия: композит из углеродного волокна (на 40 % легче, чем ABS, прочность на разрыв ≥350 МПа)
    Холодостойкая версия: модифицированный материал ПП (-40°C без хрупкого разрушения, подходит для холодных регионов Северо-Восточного Китая)
    Обработка поверхности: электростатическое распыление + покрытие, устойчивое к ультрафиолетовому излучению, выдерживает 5000 часов воздействия ультрафиолета без выцветания и растрескивания.
    Конструктивное решение: внутренние ребра жесткости ≥3 на 10 см², закругленные края (R≥5 мм), устойчивость к ветровой нагрузке до 0,8 кПа.
    Способ крепления: Болты из нержавеющей стали + эластичные резиновые втулки, виброустойчивость до 6G, отсутствие расшатывания и дребезжания на неровной дороге.
    • Адаптивные свойства для всех сценариев
    Оптимизирован для различных сценариев транспортировки, обеспечивая баланс между топливной экономичностью, защитой и стабильностью.
    Адаптация к климату: работает в диапазоне температур от -40°C до 60°C, выдерживает 1000-часовое испытание на коррозию в солевом тумане (подходит для прибрежных регионов).
    Адаптация к дорожным условиям:
                
    Дальнемагистральные маршруты: аэродинамическая оптимизация максимизирует топливную экономичность на шоссе
                
    Экспресс-доставка: регулируемая конструкция подходит для грузовых ящиков разной высоты, не затрудняя погрузку/разгрузку.
                
    Гористая местность: легкая конструкция (версия ABS ≤8 кг) снижает нагрузку при подъеме.
              
    Дополнительные возможности:
    Функция защиты от дождя, встроенная в некоторые модели, позволяет свести к минимуму попадание брызг воды на боковые окна кабины.
    Гидрофобное покрытие поверхности позволяет дождевой воде автоматически стекать, сохраняя хорошую видимость.
    Согласие:
    Высота ≤ 1,2 м, соответствует стандарту наружных размеров автомобилей GB 1589-2016, что обеспечивает удобство ежегодных проверок.
    Руководство по установке и обслуживанию
    • Ключевой момент установки
    Необходимые инструменты: торцевой ключ на 14–17 мм, динамометрический ключ (рекомендуемый момент затяжки: 45–55 Н·м).
    Процесс установки: Очистите монтажную поверхность крыши кабины → Совместите отверстия крышки дефлектора → Установите эластичные резиновые втулки → Затяните болты → Отрегулируйте угол наклона и высоту → Проверьте надежность крепления.
    Время установки: Установка одного дефлектора крыши одним человеком в течение 30 минут; Для установки полного комплекта рекомендуется бригада из двух человек (в течение 1 часа)
    Меры предосторожности: перед установкой проверьте высоту грузового ящика, чтобы убедиться, что верхний край дефлектора выровнен заподлицо с верхним краем грузового ящика (допуск ≤50 мм), чтобы предотвратить нарушение воздушного потока.
    • Регулярное техническое обслуживание
    Регулярный осмотр: проверяйте затяжку болтов каждые 30 000 км. При обнаружении ослабления немедленно затяните.
    Очистка и техническое обслуживание: Ежемесячно протирайте поверхность нейтральным моющим средством, чтобы удалить пыль, остатки насекомых и другой мусор, который может ухудшить аэродинамические характеристики.
    Обработка повреждений: Небольшие царапины на поверхности можно отремонтировать с помощью подкраски. Трещины или переломы требуют немедленной замены (во избежание отслоения при движении на высокой скорости).
    Сезонное обслуживание: Перед зимой проверьте прочность материала при низких температурах. После летней жары проверьте, нет ли отслаивания покрытия.
    Вопросы и ответы
    Вопрос 1: Действительно ли установка ветрового дефлектора экономит топливо? Как можно проверить его эффективность?
    А1: Да! Испытания Шакмана на реальном автомобиле показывают, что установка только дефлектора крыши снижает расход топлива на 2% на 100 километров при обычных скоростях 80-120 км/ч. Установка полного комплекта (крыша+боковые+зад) снижает расход на 3,5%.
    Методы проверки:
    ① Сравните записи расхода топлива для одного и того же маршрута и нагрузки до и после установки;
    ② Используйте бортовую систему контроля расхода топлива автомобиля для просмотра изменений расхода топлива в режиме реального времени;
    ③ См. отзывы пользователей об аналогичных моделях автомобилей (пользователи, проезжающие 200 000 км в год, обычно сообщают о годовой экономии топлива, превышающей 30 000 юаней).
    Вопрос 2: Как мне выбрать между различными материалами дефлектора?
    A2: ① Для обеспечения экономической эффективности выберите ABS Standard Edition: подходит для большинства условий эксплуатации, отличается высокой прочностью и умеренной ценой;
    ② Для дальнемагистральных перевозок выберите модель премиум-класса из углеродного волокна: легкая конструкция + оптимальные аэродинамические характеристики обеспечивают более значительную экономию топлива и более высокую долгосрочную экономическую эффективность;
    ③ Для холодных регионов северо-востока/северо-запада выберите модифицированную низкотемпературную модель ПП: отсутствие риска хрупкого растрескивания при -40°C, предотвращение старения материала и повреждения при сильном холоде; ④ В прибрежных районах следует выбирать модели с дополнительным антикоррозионным покрытием для повышения устойчивости к коррозии солевым туманом.
    В3: Повлияет ли установка дефлектора на клиренс автомобиля? Какие меры предосторожности следует принять?
    А3: Нет! Установленная на заводе высота дефлектора ≤1,2 м соответствует национальным стандартам и не ограничивает доступ в туннели, подземные гаражи и подобные помещения.
    Меры предосторожности:
    ① Проверьте общую высоту автомобиля (крышу кабины + высоту дефлектора) после установки, чтобы избежать превышения ограничений по высоте на определенных участках дороги.
    ② Не допускайте столкновения вилочных погрузчиков или аналогичного оборудования с дефлектором во время погрузки/разгрузки.
    ③ Регулярно проверяйте крепления дефлектора, особенно после езды по горной местности или пересеченной местности, чтобы предотвратить отклонение высоты из-за ослабления болтов.
    Contact Us Now
    Enter your inquiry details, We will reply you in 24 hours.
    Please fill in the information
    * Please fill in your e-mail
    * Please fill in the content
    О Сиане Shenghui: ваш надежный партнер в области тяжелых грузовиков и оригинальных запчастей SHACMAN В динамичной ситуации глобального тяжелого транспорта поиск надежного, профессионального и клиентоориентированного партнера имеет решающее значение для предприятий, стремящихся оставаться впереди. Компания Xi'an Shenghui Heavy Truck Trading Co., Ltd., основанная в 2014 году, является ведущим авторизованным прямым дистрибьютором SHACMAN (Shaanxi Heavy Truck) в Сиане, Китай, специализирующимся на поставке комплектных автомобилей высшего уровня, оригинальных запасных частей OEM и комплексных послепродажных решениях для клиентов по всему миру. Благодаря более чем десятилетнему глубокому опыту работы в машиностроительной отрасли и отрасли тяжелых грузовиков мы укрепили свою репутацию надежного союзника для предприятий, стремящихся к совершенству в области качества, эффективности и обслуживания. Наша основная идентичность: авторитетный опыт и непоколебимая приверженность Как официально уполномоченное учреждение прямого управления SHACMAN, мы имеем авторизованный код P240118, что является свидетельством нашей строгой приверженности высоким стандартам SHACMAN и нашего тесного...
    Информационный бюллетень
    Свяжитесь с нами, после уведомления мы согласны с уведомлением.
    Copyright © 2025 Xi'an Shenghui Heavy Duty Truck Trading Co., Ltd Все права защищены.
    связи:
    Copyright © 2025 Xi'an Shenghui Heavy Duty Truck Trading Co., Ltd Все права защищены.
    связи
    Запрос
    *
    *

    We will contact you immediately

    Fill in more information so that we can get in touch with you faster

    Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

    Отправить